Bist Du ein Motorsport-Enthusiast der mit seinem Youngtimer mehr erleben möchte als nur an organisierten Ausfahrten teilzunehmen?
Wenn Du Deinen Young- oder Oldtimer auch mal zügig auf Trackdays und dafür vorgesehenen "Rennstrecken" genießen möchtest, dann ist Oldimer Racing genau richtig für Dich. Wir möchten keine riskanten Rennen durchführen, sondern sportlich freies Fahren für Jedermann (sog. "Open-Pitlane") erleben. Eine Rennlizenz ist folglich nicht erforderlich. Alles ist rein privat und ohne kommerzielle Interessen.
Im Vordergrund steht der Spaß und die Freude an historischen Rennwagen (zw. Bj. 1975 – 1990), aber im Gegensatz zu einer Ausfahrt soll bei historischen Sportfahrten mehr Adrenalin dabei sein.
Es spielt keine Rolle mit welchem Youngtimer Du über die Curbs bügelst, uns verbindet die Freude an automobiler Technik, an der Modifikation von Youngtimern und an Geschwindigkeit.
Aktuell arbeiten wir an der Restauration eines Saab 900 Turbo S der 1. Generation, Bj. 1988. Die fünftürige Kombilimousine ist mit einem 150 PS starken 8-Ventil Motor ausgestattet, welcher seine Kraft aus 2 Liter Hubraum und einem Softturbo schöpft. Kombiniert mit einer Handschaltung stellt der alte Schwede die ideale Basis für ein historisches Motorsportfahrzeug dar.
Das Fahrwerk wurde mit härteren Federn leicht tiefergelegt und neue Stabilisatoren sorgen für mehr Steifigkeit. Der Turbo wurde perfekt eingestellt und ein größerer Ladeluftkühler verbaut. Hochwertige Bremsbeläge und Racing-Bremsflüssigkeit ermöglichen eine schnellere Gangart auf den Trackdays.
Wenn Du Interesse an Motorsport-Feeling, Treffen mit Hobbyfahrern und Benzintalk hast, dann nimm doch einfach mit uns Kontakt auf !
SAAB 900 Turbo
Classic Motor Weekend 2024
Flugplatzrennen Obermehler-Schlotheim Thüringen Außer abgerissenen Auspuffhalterungen und einer defekten Achsmanschette lief der Saab perfekt. An- und Abreise wieder auf eigenen Achse. Der Saab mit neuer Safety Ausstattung. Überrollkäfig, Rennsitze und Hosenträgergurte, und alles mit TÜV Eintrag. Impressionen aus dem Fahrerlager, erstmalig mit Zelt.
Schloss Goseck & Sonnenobservatorium
Die Fahrt mit dem Oldtimer zum Schloss Goseck ist bereits ein Abenteuer für sich. Die malerische Landschaft von Sachsen-Anhalt zieht vorbei, während das Auto gemächlich die Straßen entlangrollt. Nachdem Sie das Schloss erreicht haben, können Sie Ihren Oldtimer auf einem der nahegelegenen Parkplätze abstellen und sich auf eine Erkundungstour begeben. Das Schloss selbst beeindruckt mit...
Freunde des klassischen Motorsport
… wie man im Mercedes SL (107er Baureihe) schneller auf Drehzahl kommt als mit dem Morgenkaffee. In einer wunderbar skurrilen Symbiose aus Leidenschaft für historische Fahrzeuge und dem Drang diese sportlich zu bewegen, entführt Nervenkitzel die 107er-Motorsportgruppe regelmäßig aus der Tristesse des Alltags. Es geht dabei nicht um materialmordende oder riskante Fahrmanöver, sondern vielmehr darum,...
Frühzündung – Motorsport Arena Oschersleben
Eröffnung der Motorsportsaison 2024 auf dem Oldtimer-Trackday in Oschersleben. Zusammen mit ca. 200 Oldtimern ging es an den Start. Rundenzeiten von 2:18 sind kein Rekord, aber auch nicht der letzte Platz. Der Mercedes-Benz R/C 107 SL Club-Deutschland e.V. besuchte die Freunde das klassischen Motorsport im Fahrerlager. Top-Speed war 165 km/h auf der Gerade. Mit der...
Beelitz
Beelitz-Heilstätten ist ein Gemeindeteil der Stadt Beelitz im Landkreis Potsdam-Mittelmark in Brandenburg. Der Ort Beelitz in legendär für seinen Heilanstalten-Komplex. Dieses historische Areal wurde in den Jahren vor dem Ersten Weltkrieg erbaut und diente als Sanatorium für Lungenkrankheiten. Die Heilstätten sind ein bemerkenswertes Beispiel für die Architektur und die medizinische Versorgung des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts, bieten aber...
Herbstglühen – Motorsport Arena Oschersleben 2023
Letzter Trackday für den Saab und den MX-5 vor der Winterpause. Zwei Tage Motorsport Arena in Oschersleben und wie immer ein buntes Fahrerlager. Zu Besuch auch unser 107er. Mit am Start auch der Melkus MT 77. Vom Melkus wurden insgesamt nur 25 Fahrzeuge in Dresden gebaut und auch mit über 40 Jahren auf dem Fahrwerk...
Lausitzring 2023
Erstmalig ging es mit dem Mustang (V8, 420 PS aus 5.0 Liter Hubraum) bei einem Trackday an den Start. 6 x 30 Minuten Fahrzeit waren Adrenalin pur. Team Leipzig war neben dem Pony auch mit einem Renn-MX5 vertreten, welcher auf dem engen Rundstreckenkurs mit seinen vielen Kurven die geringere Motorleistung durch das Sportfahrwerk und das...
Flugplatzrennen, Obermehler-Schlotheim 2023
Classic Motor Weekend in Thüringen. Vom 18.-20.8.23 ging es erneut zum Classic Motor Weekend und damit auf die Rundstrecke des Flugplatzes in Obermehler Schlotheim. Der Saab wurde dazu frisch überarbeitet, z.B. Sperrdifferential, größere Bremsklötzer, härtere Stoßdämpfer, reparierte Benzinversorgung u.s.w. Da sie Anreise erst Sonnabend möglich war und das Fahrerlager somit komplett voll war blieb nur...
Modifikation Motorsport
Ausbau zu einen „Oldtimer Trackday Fahrzeug“ (alles mit TÜV Einzelabnahme und Eintragung oder ABE)Leistungsmessung: 150 PS auf dem Prüfstand Fahrwerk: Semi-Sliks
Der „Oldtimer-Motorsport“-Virus.
… oder wie die Freude am klassischen Motorsport süchtig macht. Schon der Gedanke, einen Oldtimer auf der Rennstrecke an seine technischen Grenzen zu bringen lässt vielen die Haare zu Berge stehen – richtig? Aber trauen wir den Grandpa’s doch zu, was ihre jugendlichen Stärken waren; allein um mit den Enkeln zu erleben, dass solide Ingenieurkunst...